כדי לקבוע אם המתנע או הסוללה פגומים, ניתן להשתמש בשיטות הבאות לאבחון:
1: האזינו לצליל והתבוננו בלוח המחוונים: בעת פתיחת מתג המפתח של המכונית, אם לא נשמע צליל או רק צליל חלש נשמע, ייתכן שהסיבה לכך היא שהסוללה התרוקנה או פגומה. התבוננות בתצוגת האור של לוח המחוונים לאיתור חריגות יכולה גם לספק אבחנה ראשונית של בעיות בסוללה.
2: בדוק את מצב המצבר: פתח את מכסה המנוע ומצא את המצבר. בדוק את מסופי המצבר לאיתור קורוזיה, רפיון או שבירה, ובצע תיקונים והידוק נחוצים. השתמש במולטימטר (כגון מולטימטר) כדי לבדוק את מתח הסוללה. אם המתח נמוך מ-12 וולט, זה עשוי להצביע על כך שהסוללה התרוקנה. אפשר למדוד את המתח לאחר הטעינה כדי לקבוע אם המצבר במצב תקין.
3: בדוק את מנוע המתנע: הנח את המכונית על משטח שטוח וכבה את המנוע. מצא את החיווט למנוע המתנע והסר אותו מעמוד המסוף בתא המנוע. נסה להתניע את המכונית כדי לוודא שמנוע המתנע לא יתניע באופן בלתי צפוי. חבר מחדש את החיווט של מנוע המתנע למסוף של המנוע, ולאחר מכן נסה להתניע את המכונית. אם הוא עדיין לא יכול להתניע, ייתכן שזו בעיה במנוע ההתנעה.
4:מדוד את מסוף אות המתנע באמצעות מנורת בדיקה: לאחר אישור שמתח המצבר תקין, אם נורת הבדיקה נדלקת במהלך האתחול, זה מציין שהמתנע לא תקין. הסר את המתנע ובדוק אותו עוד יותר.
5:קצר את המסופים של מנוע המתנע: השתמש ברתמת תיל כדי לקצר את סליל היניקה ואת מסופי סליל ההתחלה. אם הם לא יכולים לעבוד כראוי, זה מצביע על כך שמנוע המתנע פגום.
6: בדוק את חוט חיבור המצבר: גם אם המצבר ומנוע המתנע תקינים, עדיין לא ניתן להתניע את הרכב. בדוק אם חוט חיבור המצבר רופף, ובדוק את מתג ההתנעה, ממסר המתנע ומתג ההתנעה הנייטרלי של המתנע. לאחר מכן בדוק את מעגל השמן של הרכב.
אתה יכול לפתור את הבעיה בזה אחר זה באמצעות השלבים לעיל כדי לקבוע אם מדובר בבעיית המתנע או הסוללה. אם אתה מוצא בעיות, אתה יכול לפנות אלינו. יש לנו צוות מקצועי שיעזור לך לפתור את כל הבעיות או לבקש עזרה מקצועית לתיקונים.