מה עושה האלטרנטור

הגנרטור הוא רכיב הליבה במערכת החשמל לרכב, האחראית על טעינת הסוללה ומספקת חשמל לכל המכשירים האלקטרוניים במהלך הפעלת הרכב. להלן פונקציות הליבה שלה ועקרונות העבודה:

1, פונקציות ליבה

1. להמיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית

רוטור הגנרטור מונע להסתובב על ידי חגורת המנוע ומייצר חשמל באמצעות העיקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית.

פלט זרם חילופין (AC) → המרה לזרם ישיר (DC) לשימוש ברכב באמצעות מיישר מובנה.

2. שמור על כוח הסוללה

כאשר המנוע מתחיל, הוא צורך כוח סוללה, ואחרי שהגנרטור פועל, הוא טוען ברציפות את הסוללה כדי להבטיח את יכולתה להתחיל בפעם הבאה.

3. אספקת חשמל למכשירים המשולבים

תמכו בהפעלת מכשירים אלקטרוניים כמו פנסים, מיזוג אוויר, שמע, ECU (מחשב על גבי הלוח), חיישנים וכו '.

2, עיקרון עבודה

רכיבי מפתח:

רוטור (אלקטרומגנט): מונע על ידי חגורה לסיבוב ויוצר שדה מגנטי.

סטטור (קבוצת סליל): זרם מושרש כאשר השדה המגנטי משתנה.

מיישנים (קבוצות דיודה): המרת זרם לסירוגין לזרם ישיר.

רגולטור מתח: מייצב את מתח היציאה (בדרך כלל 13. 5-14. 5V) כדי למנוע טעינת יתר או הטענה תחת.

זרימת עבודה:

התחלת מנוע → כונני חגורה סיבוב רוטור → שדה מגנטי חותך סליל סטטור → מייצר כוח AC → מיישר ממירים לכוח DC → ווסת מתח מייצב → מטענים ומספק כוח.

3:ביצועי תקלה בגנרטור

1. נורת אזהרת הסוללה מופעלת (אור מחוון לוח המחוונים).

2. דלדול סוללה תכוף מקשה על הפעלת הרכב.

3. האורות מעומדים או מהבהבים (במיוחד כאשר מיזוג האוויר\/פנסים מופעלים בבטלה).

4. רעש לא תקין (צליל חריק כאשר החגורה מחליקה או שהמיסב פגום).

תקלה במכשיר אלקטרוני (כגון חלון איטי למעלה ולמטה, הפעלה מחדש של הרדיו).

4:צרו קשר:

אתר: https: \/\/www.she-star.com דואר: sales@sh-estar.com.cn wechat\/tel: +8617773719968

WhatsApp: +86 13676705389