1: חפש שלטי אזהרה
אור סוללת לוח המחוונים: אם הוא מואר, הוא לעתים קרובות מסמל אלטרנטור או בעיה במערכת הטעינה.
אורות עמומים: פנסים או אורות פנים מהבהבים או עמעום כאשר המנוע פועל.
רעשים מוזרים: טחינה או מיילוי צלילים מהאלטרנטור (יכולים להצביע על מיסבים רעים).
בעיות חשמל: חלונות\/רדיו חשמליים עובדים בצורה לא טובה, או סוללה מתה למרות היותה חדשה.

2: מבחן עם מולטימטר
א. בדוק מתח סוללה (מנוע כבוי):
הגדר את המולטימטר למתח DC (טווח 20 וולט).
חבר את הבדיקה האדומה למסוף + של הסוללה ולבחון שחור למסוף.
סוללה בריאה:
12.4V - 12.7V (טעון במלואו).
מתחת ל 12.2V: סוללה עשויה להזדקק לטעינה או להחלפה.

ב. בדיקת פלט אלטרנטור (הפעלת מנוע):
הפעל את המנוע ותן לו להתבטל.
חזור על בדיקת המתח במסופי הסוללה.
פלט אלטרנטור רגיל:
13.8V - 14V (רוב הרכבים).
מתחת 13 וולט: אלטרנטור לא נטען כראוי.
מעל 15 וולט: טעינת יתר (ווסת מתח פגום).
ג. מבחן תחת עומס:
הפעל עומסים חשמליים גבוהים (פנסים, AC, מושבים מחוממים).
המתח צריך להישאר מעל 13 וולט (באופן אידיאלי 13.5V - 14V).
ירידות מתח מתחת ל 12.5 וולט? אלטרנטור ככל הנראה נכשל.

3: בדוק את האלטרנטור
בדוק את החגורה:
חפש סדקים, פריי או רפיון בחגורת הנחש המניעה את האלטרנטור. חגורה מחליקה יכולה לחקות כישלון אלטרנטור.
ריח או ריח בוער:
ריח שרוף בסמוך לאלטרנטור מרמז על התחממות יתר או על כישלון חשמלי.
בדיקה חזותית:
חפש חיבורי חיווט משוטטים\/שחוקים לאלטרנטור ולסוללה.

4: בצע "מבחן פנס" (אין צורך בכלים)
הפעל את המנוע והפעל פנסים.
הכנס את המנוע ל ~ 2, 000 סל"ד.
אורות מאירה ככל ש- RPM גדלים? אלטרנטור ככל הנראה עובד.
אורות עמומים או מהבהבים? האלטרנטור נאבק.
5: בדוק אם יש מתח AC (מבחן דיודה)
הגדר את המולטימטר למתח AC (טווח נמוך).

כאשר המנוע פועל, בדוק שוב את מסופי הסוללה.
נורמלי: פחות מ- 0. 5V AC.
בעיה: יותר מ- 0. 5V AC מציין דיודות פגומות באלטרנטור.
כשלים באלטרנטורים נפוצים
סוללה מתה: אלטרנטור אינו טוען אותה.
טעינת יתר: רגולטור מתח פגום (יכול לטגן אלקטרוניקה).
דיודות רעות: גורם לדליפות מתח AC (מבחן עם שלב 5).
מיסבים שחוקים: טחינה רעש מהאלטרנטור.
מתי להחליף את האלטרנטור
אם בדיקות מראות מתח טעינה נמוך\/ללא טעינה, טעינת יתר או נזק פיזי, החלף את האלטרנטור. אם לא בטוח.
אתר: https: \/\/www.she-star.com דואר: sales@sh-estar.com.cn wechat\/tel: +8617773719968
WhatsApp: +86 13676705389
טיפ מקצוען:
לעולם אל תנתק את הסוללה בזמן שהמנוע פועל (מיתוס "מבחן אלטרנטור" ישן). זה יכול לפגוע באלקטרוניקה של מכוניות מודרניות! השתמש תמיד במולטימטר.
